Dinge, die ihr schon immer wissen wolltet

nicht so schnell - es gibt eine Theorie, dass der blaue Anteil unseres Licht unsere Netzhaut dauerhaft schädigt, daher werden auch gelbe Gläser produziert um diese Anteile zu filtern.

Es ist natürlich sehr gefährlich. Vom Augen zusammenkneifen und Stirn runzeln kriegst du böse Falten!

haha, das war auch mein erster Gedanke. Krähenfüße!!

OMG

na dann geh ich lieber gar nicht mehr raus bei tageslicht...

Warum wurde bei der Sendung mit der maus gerade bildschirmfüllend SLUT eingeblendet?

Nicht ganz...

AbaNak!

weils ignoriert wird:

Warum wachsen haare schneller, wenn man oft draußen (also so sonne, am Tag, wenns hell ist)?

​​

Dieser Beitrag wurde von Juri: 29 Sep 2018, 17:30 bearbeitet

ist das so? Noch nicht feststellen Können...

ich glaub das hat was mit vitamin d zu tun: das is nämlcih gut für haut, haar und knochen. die vitamin d produktion wird durch die sonne gefördert.

und das wirkt sich so stark auf das haarwachstum aus?

Vitamin D wirkt sich afaik gar nicht auf das Haarwachstum aus. Vitamin D wird bei Sonneneinstrahlung in der Haut gebildet und reguliert den Knochenaufbau. Je heller die Haut, desto besser kann es gebildet werden, schmiert man sich aber jeden Tag mit Sonnencreme voll, hat man da nicht viel von.

Vitamin D-Mangel bei Kindern kann auch zu unschönen Krankheiten führen, sagt Tante Wiki

Dieser Beitrag wurde von Sigurd: 17 May 2011, 11:12 bearbeitet

Albert Einstein hat sich als Kind gefragt, wie ein Lichtstrahl aussieht, wenn man mit der gleichen Geschwindigkeit nebenher fliegen wuerde. Die Antwort lautet, dass das Licht fuer jeden Betrachter immer die gleiche Geschwindigkeit hat und zwar egal wie schnell man selbst ist. Warum? Nicht ganz intuitiv und trotzdem einfach, die Zeit vergeht einfach langsamer, je naeher man an die Lichtgeschwindigkeit rankommt.

Meine Frage ist, kann ein Pilot seine eigene Stimme hoeren, wenn er Ueberschallgeschwindigkeit fliegt?

Ich würde behaupten das er es (technisch) kann. Die Luft im Cockpit steht ja mehr oder weniger still, also können sich im inneren auch die Schallwellen normal ausbreiten. Obs der Umgebungslärm zulässt ist ne andere Frage...

Selbstverständlich hört er seine eigene Stimme, genauso wie auch die, seines Co-Piloten und sämtliche akustischen Warnmeldungen im Cockpit.
Die Atmosphäre im Cockpit befindet sich relativ zum Betrachter im Cockpit nicht in Bewegung, ganz im Gegensatz zum Betrachter am Boden.

Wenn man das Cockpit als in sich abgeschlossenes System betrachtet, da es insgesamt als System mit Überschall bewegt wird, so ist die Verständigung, mal abgesehen vom Hintergrundlärm der Turbinen und Systeme problemlos möglich.