Nun denn .. meine derzeitige Lieblings Stadtschlampe









ein VEB Mifa BJ. 1978 in Top Zustand und noch alles Original teile .. selbst das Schloss und
der Sattelbezug

schau mal da: /index.php?showtopic=14016

jo schon korrekt ..
aber hier geht es um raeder allegemein ..

die huldigung der klappraeder ist zwar eine sache fuer sich ..
aber hier geht es eben um raeder allgemein ..
um ssp, schalter, bonanza, asphaltsklaven, klappis, mtb, raritaeten ...

also zeigt her eure schnitten .....

hab da auch was tolles
superschnittig

"der grüne blitz"

mein blaues wunder...
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sag mal mshorlocker ist das ne alte sis schaltung?

Sieht auf jeden fall so aus. Aber dafür eine Cannondale-Trinkflasche . Das macht dann die SIS wieder wett

ich find die sis voll retro

orrr menno-ja is ne sis-manchma geht se auch...bin halt nur ne arme studentin.
ich verrat auch lieber nich, dass das eigentlich ein "fischer"-rahmen is
hat ganz schön lang gedauert bis die ollen aufkleber ab waren..dafür wars rad kostenlos und klauen tuts garantiert auch kein schwein, außer vielleicht nen selbstmordattentäter

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mein heutiges mittagessen
(nachdem mein mitbewohner den von mir durch platzierung in meinem kühlschrankfach reservierten rest vom gestrigen abendessen für sich entdeckt hat, blieb mir nix anderes übrig)

das einzige würdige retro teil hier im thread bis jetz is der turbo sattel am grünen blitz...

ich fang mal mit meinen dahingeschiedenen rädenr an, die andern kann ichs päter nochma ausgraben...




mc, das was du da hast sind stullen. und zwear zu wenige für ein mittagessen.

wo de recht hast haste recht. aber meine schnitte hab ich grad nich am mann...

ich kann mir shcon denken, warum dein stuhl so kapott is...

Total durchschnittlich, so wie der Tingel eben, dafür aber in schickem Rot:
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Muskelpower
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Dieselpower

/edit: @papajoe: das Centurion hat ja eine komische Geometrie, soll die Gabel so ausgelegt sein, daß die auf Kosten der Richtungstreue sehr wendig ist?

@ Yaz: leckeres Teil

Mein alter Gaul für die Stadterledigungen und Unifahrten (Baujahr 93)
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Und mein Strassenflitzer.
Juhu, endlich kann ich wieder
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so denne....

@tingel

Das Centurion sieht für mich nach einem heftigen Anprall aus. Ich sehe da eine leichte Deformierung im Unterrohr nahe dem Vorbau.. Sowas ähnliches habe ich auch schon mal hinbekommen - nur dass sich bei mir das Oberrohr komplett vom Vorbau getrennt hatte.

deswegen schrub ich ja von dahingeschiedenen rädern. im nachhinein war es aber die erleuchtung.


@schläferchriz: wenn der sattel ne geschwindigkeitsnadel is, und danach sieht der aus, verwirrt mich das leicht. warum baut man an ein 26er bmx rad nen gewichtswiener crosscountry sattel?

er fährt eben verdammt schnell single speed, deshalb auch die zusatzscheibe vorne

@papajoe
also das sind halt die überreste aus alten rennradzeiten. und bevor das ding im keller liegt.... außerdem sitz man auf der karre eh kaum;) und wehe es sagt noch einer sowas wie bmx dazu....

SIE war mein Weihnachtsgeschenk: (leider nur`n Handyfoto)
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hab nur leider niemanden der mit mir fährt ..dabei könnte man hier so tolle radtouren machen!!!

is doch nur ne verschiebung der begriffe. aber das was heute 'dirt' is, is doch exakt das, was früher mal bmx hieß.

meinst du?

du kennst den film: Rad BMX Movie .. sehen die raeder dort nach dirt aus?

aehm .. duhuu stroeh .. du koennteast auch mal wieder die kette einfetten ?! oder

es geht wohl eher darum dass man anfänglich die dirttrails nur mit bmx rädern gefahren is (bmx=bicycle motocross) und erst viel später dann mit den heutigen dirtbikes ...

aso .. quasi bmx bandits mit nicole kidmann style ..
waeil die fahren ja "bmx" was aber eigentlcih "dirt" ist

hab ich dich jetzt richtig verstanden?

jo passt schon....
naja muss dazu sagen, dass ich eigentlich kein dirt fahre da ich ein verdammter grobmotoriker bin. fahre lieber dual... was dann auch die bremse vorn rechtfertigt

ich war jetzt letztes jar ein paar mal im bike park ..
und ich muss sagen .. es at mich positiv ueberrascht ..
hab mir das corratec c-two zugelegt
geiles teil ..

ja ne genau anders rum. weil bmx war ja vorher da. dann is das ganze lange in vergessenheit geraten. bmx räder sind dazu verkommen, nurnoch kunststückchen auf rampen und der straße damit zu machen. und vor ein paar jahren kam die sportart, die früher bmx war unter dem namen dirt und mit großen laufrädern neu auf. zumindest erkenne ich als mehr oder weniger außenstehender keine unterschiede. aber da wurden ja noch zich subsportarten ('ddd') zusammengeschustert...
und ich muss sagen die beiden subsportarten des mtb sports, die es gleichzeitig auch als bmx gibt oder gab, finde ich mit kleinen rädern besser anzuschauen. is irgendwie eleganter udn nich so plump. gutes beispiel: orchid - step on it

ich fand große jungs auf bmx schon immer merkwürdig. das sieht doch aus als ob se sich die bikes von ihren kleinen geschwistern geklaut haben und nu versuchen die möglichst spektakulär kaputt zu machen. mit 26er dirt bikes siehts wesentlich cooler aus...

is doch quatsch paps, kleinere Räder und Rahmen ergeben mehr Flexibilität, die großen ergeben mehr Geschwindigkeit und Höhe, mit denen dann auch solche Sachen, wie bei Minute 6:55 zu sehen, leichter klappen..
Das Fahrrad wählt man optimaler Weise nach Terrain, aber wenn man nur mit einer Art von beiden fahren kann, fällt die Wahl eben flach

edt: und weil die Leute irgendwann zu faul geworden sind, jedesmal neue Rampen zu bauen, nachdem sie langsam kaputt gehen, weil sie ja doch nur aus Erde bestanden, entstanden solche Dinge wie die heutigen Skate/Bikeparks.. zumal ein Xer mit einer Kante aus Beton oder Stahl mehr anfangen kann, als mit einer aus Erde

und warum eine Xe im DH-Bereich total absurd ist, brauchen wir jetzt nicht zu erörtern..

muss ich mich jetzt schlecht fühlen weil ich selber bmx fahre ?

nein mann! die ham keine ahnung. bmx is das coolere dirt udn street! neben trial. dasses schnell bergab nich viel sinn macht is klar.

hehe ..
man hat mir zu rate getan mir ein bmx anzuschaffen, denn 2 freunde von mir wollen im sommer wieder oefters mit inline skates und skateboard unterwegs sein .. und da iss dirtbike nicht gut .. aber aus derren augen ein bmx .. na mal sehen .. wenn ich guenstig eins bekomme ..

waere dann rad nummer 7 .. auch irgendwie geil

hab noch eins zu verkaufen ... wenn interesse pm an mich

naja ich finde es irgendwie blöd zu urteilen was besser ausschaut. hauptsache es macht ordentlich laune. habe mich letztens auch mal auf das bmx bewegt und muss sagen, dass es sehr wendig is. auch manuals oder so klappen ziemlich locker aber ich kann mit sowas nicht richtig springen...denke da immer, dass ich mir die füße breche. aber wer sich mal mit der materie befasst muss dann auch zugeben, dass viele radsportler egal in welcher kategorie aus den bmx-kreisen kommen. schon sehr erstaunlich.

wer lesen kann ist klar im Vorteil..
es steht nur geschrieben, dass best. bikes für best. Zwecke gedacht sind

stimmt nicht. ich hab geschrieben dass ich ausgewachsene männer auf bmx merkwürdig finde...

und ich finde es traurig das nur so wenige menschen fahraeder haben .. bzw berreit sind sie abzulichten ..

so hier noch das gerät, was ich grad für nen kumpel zusammenbaue

mein schatz, mit dem ich aber nich mehr fahr
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mein racebike
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und meine winterschmette
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wieso faehrst du nicht merh mit dem roten ?

hab ja jetze das weiße, mit dem ich trainiere. das fährt sich einfach besser und is leichter. nur trennen kann ich mich halt vom colnago auch nich dafür is es viiieeeel zu schön

Rennrad wäre ja auch mal was, dann könnt eich vleicht noch etwas flinker rumdüsen (:

sowjet .. ich kann dir guenstig eins verkaufen

eins für lange strecken


eins für die stadt


und eins zum alles kaputtfahren


nicht auf den bildern: 8 pegs, ein werkzeugkoffer, ein wassereimer und 2 putzlappen

Aber auch etwas schneller gegen andere Autos prallen, welche dir die Vorfahrt nehmen.

Nuja, damit wär ich ja weniger in der Stadt unterwegs als Überland.
Aber suchen tu ich immer noch eins für weniger als Neupreis.

Hatte letzte Woche erst eine nette Begegnung mit einem Frauengolf, die hat zum Glück nur mein Hinterrad gestreift. >.<

ozman, in welcher dimension spielen sich denn bei dir lange strecken ab? weit kommste mit dem dirthobel jedenfalls nich

btw:
sonntach abend, also recht aktuelles bild:

ein heute erst diagnostizierter teildefekt is auch zu sehen auf dem bild. kein exitus, aber ein defekt. wenn ihn jemand findet, gibts ein detailbild von entsprechendem teil, ^^

weit ist bei mir alles über 10km, bin nich so der kilometerfresser

btw: hübsches bike, aber so hoch könnt ich den sattel nie fahren

siehste, ich häng ne null dran, wenn ich von langstrecken rede (wohlgemerkt offroad). ok, sagen wir ab 70. da muss der sattel soweit draußen sein, sonst komm ich garnich soweit, ^^

hrhr jepp das sind dann schon andere dimensionen

dafür hast du warscheinlich bei airtime und höhe ne andere dimension, ^^